Kandiuudistus mullistaa DI-tutkinnon
Teknillisten yliopistojen kandiuudistus tähtää kaksiportaisen tutkintorakenteen selkeyttämiseen.
TEK muistuttaa, että jatkossakin teknillisissä yliopistoissa on tavoiteltava ensisijaisesti DI-tutkintoa.
Nykymuotoinen DI-tutkinto koostuu kolmen vuoden kandiopinnoista ja kahden vuoden maisteriopinnoista. Käytännössä useimmat kuitenkin opiskelevat kandi- ja maisteritutkintoon kuuluvia opintoja yhtäaikaisesti, joten aito kaksiportaisuus ei toteudu.
Uudistuksen tavoitteena on ohjata tutkinnon suorittaminen nykyistä selvemmin kahteen vaiheeseen, jossa kandidaattitutkinto olisi konkreettinen välietappi.
Kandiohjelmista tehtäisiin nykyistä laaja-alaisempia kokonaisuuksia, joista jatketaan spesifimpiin maisteriohjelmiin joko omassa tai jossain toisessa yliopistossa Suomessa tai ulkomailla. Maisteriohjelmiin voisi hakeutua useasta eri kandiohjelmasta, mikä lisäisi opiskelijoiden liikkuvuutta ja aitoa poikkitieteellisyyttä.
Tekniikassa kandidaatti on välitutkinto
Tutkintorakenteen uudistusta arvioinut valtakunnallinen työryhmä esitti viime vuonna, että opinto-oikeus myönnettäisiin pääsääntöisesti ainoastaan alempaan korkeakoulututkintoon ja kandidaateiksi valmistuneille järjestettäisiin erillinen haku ylempään tutkintoon.
Tekniikan akateemiset TEK kritisoi työryhmän näkemystä. TEKin linja on, että tekniikan yliopistoissa on jatkossakin tavoiteltava ensisijaisesti ylempiä tutkintoja. Tekniikan kandidaatin tutkinnon tulee siis edelleenkin olla vain välitutkinto matkalla diplomi-insinööriksi.
Teknillistieteellisellä alalla DI-tutkinto on työmarkkinoiden kannalta relevantti koulutuskokonaisuus. Sen sijaan kanditutkinnon tavoitteena ei ensisijaisesti tulekaan olla työelämään siirtyminen. Tämä on keskeinen erottava tekijä AMK-insinöörin ja tekniikan kandidaatin tutkinnon välillä.
Eroon vääristä valinnoista
Kandiuudistuksen avulla pyritään vähentämään vääriä valintoja, keskeytyksiä ja opintojen joutokäyntiä, sillä opiskelija valitsisi lopullisen opintosuuntansa vasta siinä vaiheessa, kun hän on jo ammatillisesti kypsempi.
Uudistus selkiyttäisi hakuviidakkoa tekniikan alalla, sillä hakukohteita olisi todennäköisesti nykyistä vähemmän.
Koulutusohjelmaa ei myöskään tarvitsisi vaihtaa enää menemällä uudelleen pääsykokeisiin. Valinta maisteriohjelmiin tehtäneen tulevaisuudessa alkuperäisten pääsykoepisteiden ja kandivaiheen opintomenestyksen perusteella. Tämän uskotaan motivoivan opiskelijoita nykyistä enemmän alkuvaiheen opinnoissaan.
Opiskelija kaipaa me-henkeä
Tulevaan valmistautuessaan yliopistot uudistavat nyt alempia korkeakoulu- eli kandidaattiohjelmiaan ja hakukohteitaan. Oman mausteensa soppaan tuo yliopistojen opiskelijavalintauudistus, joka on tarkoitus ottaa käyttöön kevään 2013 valinnoissa.
Haasteena on sisällyttää rajalliseen kandiohjelmaan riittävästi perusosaamista, jotta sen suorittaneella on realistiset mahdollisuudet jatkaa varsin erilaisiin maisteriohjelmiin. Samanaikaisesti kanditutkinnon pitäisi kuitenkin antaa opiskelijalle tarpeeksi relevanttia alakohtaista osaamista.
Tekniikan substanssiosaamisen ohella sekä kandi- että DI-tasolla tutkinnon pitäisi tukea myös muita osaamisalueita kuten yrittäjyyttä, elinikäistä oppimista sekä kykyä toimia sosiaalisesti vastuullisen ja kestävän tulevaisuuden rakentamisessa.
Kandiuudistustyötä tehdään laajalla rintamalla opinahjojen sisällä ja yhteistyössä muiden yliopistojen kanssa. Vastuuprofessoreiden sekä opintojen suunnittelun ja kehittämisen ammattilaisten ohella mukana ovat myös opiskelijat.
Opiskelijan näkökulmasta kandiuudistuksessa tulisi erityisesti huomioida uusien opiskelijoiden vastaanotto eli hyvän me-hengen ja ammatti-identiteetin luominen sekä kattava opinto- ja uraohjaus läpi koko opiskeluajan.
Opiskelijoiden integrointi osaksi tiedeyhteisöä mahdollisimman aikaisessa vaiheessa on myös yliopistojen tavoite. Opetuksen ja ohjauksen laatua kehittämällä halutaan tukea entistä paremmin opiskelijoiden valmistumista määräajassa.
Uudistus on osa Bolognan prosessia
Tutkintorakenneuudistuksen taustalla vaikuttaa niin sanottu Bolognan prosessi, jossa haluttiin yhtenäistää EU-maiden korkeakoulututkintoja, lisätä niiden vertailtavuutta sekä opiskelijoiden kansainvälistä liikkuvuutta.
Sen tuloksena myös tekniikan alalle tuli 2000-luvulla kaksiportainen tutkinto, jossa ensin suoritetaan kandidaatin tutkinto ja sen jälkeen maisteritasoinen diplomi-insinöörin tutkinto.
Myös tutkintojen mitoitus muuttui opintoviikoista yleiseurooppalaiseen European Credit Transfer System eli ECTS-opintopistejärjestelmään. Nykyisin DI-tutkinto koostuu kolmen vuoden kandiopinnoista (180 opintopistettä) ja kahden vuoden maisteriopinnoista (120 op).

- 1.2.2012
Betoniseinää kahdellakympillä - 1.2.2012
Elektroniikkaa rullatavarana - 1.2.2012
Maailman hitain tuotekehityshanke - 30.1.2012
Tekniikan museossa designviikonloppu 4.–5. helmikuuta - 14.12.2011
Tavoitteena innovaatio - 14.12.2011
GPS:n haastajat valtaavat taivaan - 14.12.2011
Smart Tools - Insinöörin paras mobiilisofta - 8.12.2011
Hyytävää kylmyyttä ja raakaa suomalaista voimaa - 10.11.2011
Teknisen kehityksen nopeus haastaa tutkimaan tulevaisuutta - 27.10.2011
Kandiuudistus mullistaa DI-tutkinnon - 27.10.2011
Matematiikka – opintopisteitä vai insinöörin kansalaistaito? - 27.10.2011
TEK kävi ilmastotyöhön tosissaan - 27.10.2011
Insinöörien ilmasto-ohjelmat esiteltiin Lontoossa - 27.10.2011
Tieteen tenavatähdet Helsingissä - 27.10.2011
Maailman kallein öljytynnyri - 28.9.2011
Nuoret tieteentekijät palkittiin Helsingissä - 27.9.2011
Helsingin Young Scientists -kilpailun pääpalkinnot Irlantiin, Sveitsiin ja Liettuaan - 15.9.2011
Ilmastovelvoitteet lisäävät insinöörien kysyntää - 15.9.2011
Sydänfilmissä kaiken aikaa - 15.9.2011
Maailman ensimmäinen www-saitti - 1.9.2011
Ilmastovelvoitteet kasvattavat insinööriosaamisen kysyntää - 30.6.2011
Tutki-Kokeile-Kehitä -kilpailu etsii jälleen nuoria luonnontieteilijöitä - 27.6.2011
VTT:n Ekopassi mittaa kesämökkisi ekotehokkuuden - 21.6.2011
Merenpinta nousee ennätysvauhtia - 16.6.2011
Miksi iPhone-puhelu katkeaa? - 16.6.2011
Globalisaation symboli #1 - 9.6.2011
Suomalainen Insinöörityöpalkinto 2011 säätutkan kehittäjätiimille - 8.6.2011
Suomalainen Insinöörityöpalkinto 2011 säätutkan kehittäjätiimille - 31.5.2011
Huippututkimusta ja Tiibetin kieltä - 23.5.2011
Erikoisterät vauhdittivat Leijonia - 5.5.2011
Aalto-opiskelijoiden prototyypit julki













Arkisto

Kirjoita uusi kommentti